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二手车交易持续收窄流通协会呼吁落实国八条_a

2020-01-16 18:12:52来源:励志吧0次阅读

二手车交易持续收窄 流通协会呼吁落实“国八条”

最后期限已过,299个城市中仅有7个取消了限迁,国八条落实情况不容乐观。流通协会副秘书长沈荣深深一躬,恳请媒体对此进行呼吁:我们期待这样的政策期待了几十年,我们不希望打折扣,甚至不兑现。

4月,全国二手车交易量、交易额双双环比下滑。近几个月,二手车交易情况呈现出逐步收窄趋势。

中国汽车流通协会副秘书长沈荣

今年3月,国务院办公厅发布二手车行业国八条,其中一条便是要求已实施限迁的城市要在5月底前予以取消。然而,最后时限已过,落实情况却是不容乐观。299个实施限迁的城市中仅有新疆伊犁、兰州等6城市取消了限迁。

中国汽车流通协会月度发布会上,流通协会副秘书长沈荣向着在座媒体深深一躬,并恳请媒体对此进行呼吁,我们期待这样的政策期待了几十年,我们不希望对于行业的发展、对于整个国民经济的发展、对于满足广大二手车消费者的众多利好政策打折扣,甚至不兑现。

流通协会数据显示,今年4月,全国二手车市场交易量85.53万辆,环比下降3.25%;交易额470.33亿元,环比下降5.44%

沈荣表示,本应是二手车交易活跃期的4月份,表现得有些平淡。同时,从近几月的情况来看,二手车市场正呈现出逐步收窄的趋势。这也或许是一种蓄势,大家等待着国八条的落地爆发。

沈荣与全国多地的二手车从业者交流后,大家均认为,目前的二手车行业大有些王小二过年,一年不如一年的意味。

据介绍,4月,全国二手车交易情况区域分布情况:华东区依旧占比最大,达31.65%;其次为中南区18.92%,华北区18.61%,西南地区14.00%,东北地区10.70%,西北区6.12%;东部经济发达地区的华东、华北区共占总交易量的50.26%。

从车型来看,基本型乘用车仍为主要流通车型,占比为58.18%;其次为货车11.29%,客车10.68%,SUV7.35%,MPV5.02%; 相比上月,货车、SUV、挂车以及其它车型比例有所增加,基本型乘用车、客车 、MPV、交叉车型、摩托车、低速载货车辆比例减少。

交易车辆使用年限在年的交易量最多,占比为55.35%;其次为3年内的20.94%,年内为17.15%,10年以上为6.56%。 而价格区间则主要集中在8万元及以下,占比76.19%;其中,以3万元以下价格区间车辆市场占有量最大,为42.28%,比上月有所增长。

4月,全国二手车均价9.20万元,较上月略有提高。其中,浙江、辽宁、福建地区的二手车均价突破11万元。均价最高为浙江省的12.35万元,北京市场平均价格为9.75万元,较上月略有降低。

4月全国二手车流通活跃及迟滞区域前五名

4月,全国二手车转籍比例为21.25%,比上月略有提高。北京市转籍比例最高,达到41.95%;而陕西地区转籍比例最低,为3.32%。

4月,主流B2C电商平台共上传车源15.8万辆,当月28.27%车辆完成交易,占总交易量的5.22%。4月售出车辆中,线下渠道销售周期为 26.3天。线上B2C销售周期为39.1天,销售周期略有缩短,但仍有45.54%的车辆销售周期超过30日,销售周期较3月整体略有增长。

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